ดอยซ์ของเยอรมนี (ดอยซ์บริษัท (ชื่อบริษัท) ปัจจุบันเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์อิสระที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นผู้นำระดับโลก
เครื่องยนต์เครื่องแรกที่คิดค้นโดยคุณอัลโตในเยอรมนีคือเครื่องยนต์แก๊สที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง ดังนั้น Deutz จึงมีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 140 ปีในด้านเครื่องยนต์แก๊ส โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2555 บริษัทผู้ผลิตรถบรรทุกสัญชาติสวีเดน Volvo Group ได้เข้าซื้อหุ้นของ Deutz AG อย่างสมบูรณ์ บริษัทมีโรงงานผลิตเครื่องยนต์ 4 แห่งในเยอรมนี บริษัทสาขา 22 แห่ง ศูนย์บริการ 18 แห่ง ฐานบริการ 2 แห่ง และอีก 14 แห่งทั่วโลก มีพันธมิตรมากกว่า 800 รายใน 130 ประเทศทั่วโลก! เครื่องยนต์ดีเซลหรือแก๊สของ Deutz สามารถใช้ได้กับเครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ใต้ดิน ยานพาหนะ รถยก คอมเพรสเซอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือ
Deutz มีชื่อเสียงในด้านเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ เช่น F/L913, F/L913, F/L413 และ F/L513 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงต้นทศวรรษ 1990 บริษัทได้พัฒนาเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำรุ่นใหม่ (1011, 1012, 1013, 1015 และรุ่นอื่นๆ กำลังตั้งแต่ 30 กิโลวัตต์ถึง 440 กิโลวัตต์) ซึ่งเครื่องยนต์ซีรีส์ A เหล่านี้มีคุณสมบัติเด่นคือ ขนาดเล็ก กำลังสูง เสียงรบกวนต่ำ ปล่อยมลพิษน้อย และสตาร์ทติดง่ายในสภาพอากาศเย็น ซึ่งสามารถผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดในปัจจุบันและมีศักยภาพทางการตลาดที่กว้างขวาง
ในฐานะผู้ก่อตั้งอุตสาหกรรมเครื่องยนต์ของโลก บริษัท Deutz AG ได้สืบทอดประเพณีการผลิตที่เข้มงวดและเป็นวิทยาศาสตร์ พร้อมทั้งยืนหยัดในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ปฏิวัติวงการที่สุดตลอดประวัติศาสตร์การพัฒนา 143 ปี ตั้งแต่การคิดค้นเครื่องยนต์สี่จังหวะไปจนถึงการกำเนิดเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำ ผลิตภัณฑ์พลังงานที่ล้ำสมัยมากมายได้สร้างชื่อเสียงให้กับ Deutz ไปทั่วโลก Deutz เป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่ภักดีของแบรนด์ระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงมากมาย เช่น Volvo, Renault, Atlas, Syme เป็นต้น และเป็นผู้นำเทรนด์การพัฒนาพลังงานดีเซลในระดับโลกมาโดยตลอด
วันที่โพสต์: 27 เมษายน 2565
