เครื่องปั่นไฟดูซาน

นับตั้งแต่มีการผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกในเกาหลีเมื่อปีพ.ศ. 2501

ฮุนได ดูซาน อินฟราคอร์ เป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซธรรมชาติที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยีเฉพาะของฮุนได ณ โรงงานผลิตเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ปัจจุบัน ฮุนได ดูซาน อินฟราคอร์ กำลังก้าวไปข้างหน้าในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ระดับโลกที่ให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้าเป็นอันดับแรก

ในปี พ.ศ. 2544 ดูซานได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้สอดคล้องกับกฎระเบียบ Tier 2 และเครื่องยนต์ซีรีส์ GE ที่ใช้เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในปี พ.ศ. 2547 ดูซานได้เปิดตัวเครื่องยนต์ Euro 3 (DL08 และ DV11) และในปี พ.ศ. 2548 ดูซานได้ก่อตั้งโรงงานผลิตเครื่องยนต์ Tier 3 (DL06) และเริ่มจำหน่ายเครื่องยนต์ Tier 3 (DL06) ในปี พ.ศ. 2549 และจัดหาเครื่องยนต์ Euro 4 ในปี พ.ศ. 2550 จนถึงปี พ.ศ. 2559 ดูซานได้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก (G2) ให้กับผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรรายใหญ่ และผลิตเครื่องยนต์ G2 ไปแล้วกว่าหลายแสนเครื่อง

ดูซานเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประกอบด้วยรุ่นต่อไปนี้

SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC

สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซีรีส์ Doosan สามารถรองรับกำลังดีเซลได้หลากหลาย ทั้งรอบ 1500 รอบต่อนาที และ 1800 รอบต่อนาที ซึ่งครอบคลุมกำลังไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าดีเซลตั้งแต่ 62 กิโลโวลต์แอมแปร์ ถึง 1000 กิโลโวลต์แอมแปร์ บางรุ่นมีระบบปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูง โดยรุ่นส่วนใหญ่ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ Tier II

โรงไฟฟ้าซีรีส์ Doosan ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และตลาดรัสเซีย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแหล่งจ่ายพลังงานสำรอง ด้วยข้อดีหลายประการ เช่น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ การทำงานที่ทนทาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ซีรีส์นำเข้าอื่นๆ เช่น Perkins ระยะเวลาในการจัดส่งจะสั้นกว่าเล็กน้อย และมีราคาที่สามารถแข่งขันได้กับเครื่องยนต์ซีรีส์ Perkins หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดส่งข้อมูลมาที่ Mamo Power