นับตั้งแต่การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกในเกาหลีเมื่อปี 1958 เป็นต้นมา
บริษัท Hyundai Doosan Infracore ได้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติที่พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเอง ณ โรงงานผลิตเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ปัจจุบัน Hyundai Doosan Infracore กำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างก้าวกระโดดในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ระดับโลกที่ให้ความสำคัญสูงสุดกับความพึงพอใจของลูกค้า
ในปี 2544 ดูซานได้พัฒนาเครื่องยนต์เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด Tier 2 และเครื่องยนต์ซีรีส์ GE ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในปี 2547 ดูซานได้เปิดตัวเครื่องยนต์ Euro 3 (DL08 และ DV11) และในปี 2548 ดูซานได้ก่อตั้งโรงงานผลิตเครื่องยนต์ Tier 3 (DL06) และเริ่มจำหน่ายเครื่องยนต์ Tier 3 (DL06) ในปี 2549 และจัดหาเครื่องยนต์ Euro 4 ในปี 2550 จนถึงปี 2559 ดูซานได้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก (G2) ให้กับผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรรายใหญ่ และผลิตเครื่องยนต์ G2 ไปแล้วกว่าหลายแสนเครื่อง
ดูซานเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ประกอบด้วยรุ่นต่างๆ ดังต่อไปนี้
SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC
สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซีรีส์ Doosan นั้น สามารถให้กำลังไฟฟ้าดีเซลได้หลากหลายช่วง รวมถึง 1500 รอบต่อนาที และ 1800 รอบต่อนาที ซึ่งครอบคลุมกำลังการผลิตไฟฟ้าดีเซลตั้งแต่ 62 กิโลโวลต์แอมป์ ถึง 1000 กิโลโวลต์แอมป์ บางรุ่นมีระบบปั๊มแบบรางร่วมแรงดันสูง และส่วนใหญ่ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Tier II
โรงไฟฟ้าซีรีส์ Doosan ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และตลาดรัสเซีย เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ เช่น ประหยัดน้ำมัน ใช้งานได้ยาวนาน และประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ จึงเหมาะสำหรับงานจ่ายไฟฉุกเฉิน เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์นำเข้าอื่นๆ เช่น Perkins แล้ว ระยะเวลาในการส่งมอบสั้นกว่าและราคาก็แข่งขันได้มากกว่า หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ Mamo Power
วันที่โพสต์: 29 มีนาคม 2022




![)9XL)VX6R5{SO7QH~W6]4O7](https://www.mamopower.com/uploads/9XLVX6R5SO7QHW64O7.png)




