Doosan Generator

นับตั้งแต่การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องแรกในเกาหลีในปี 2501

Hyundai Doosan Infracore จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซธรรมชาติที่พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ TS ที่โรงงานผลิตเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ให้กับลูกค้าทั่วโลก Hyundai Doosan Infracore กำลังก้าวกระโดดไปข้างหน้าในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ระดับโลกที่ให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้า

ในปี 2544 Doosan พัฒนาเครื่องยนต์เพื่อรับมือกับกฎระเบียบระดับ 2 และชุดเครื่องยนต์ GE ด้วยเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในปี 2004 Doosan เปิดตัวเครื่องยนต์ยูโร 3 (DL08 และ DV11) และในปี 2548 Doosan ได้จัดตั้งโรงงานผลิตสำหรับเครื่องยนต์ระดับ 3 (DL06) และเริ่มขายเครื่องยนต์ระดับ 3 (DL06) ในปี 2549 และจัดหาเครื่องยนต์ยูโร 4 ในปี 2550 ถึงปี 2559 Doosan ได้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก (G2) ผู้ผลิตเครื่องจักรเกษตรและผลิตเครื่องยนต์ G2 หลายแสนยูนิต

Doosanเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลรวมถึงรุ่นต่อไปนี้

SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II 0lb, p222fe, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC

สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลซีรีส์ Doosan มันสามารถให้บริการช่วงพลังงานดีเซลที่กว้างทั้งได้ทั้ง 1500 รอบต่อนาทีและ 1800 รอบต่อนาทีซึ่งครอบคลุมการจัดอันดับโรงไฟฟ้าดีเซลจาก 62kVA ถึง 1,000kVA บางส่วนมีระบบปั๊มของรถไฟสามัญแรงดันสูง โมเดลส่วนใหญ่ของพวกเขาพบกับการปล่อย Tier II

Doosan Series Power Station ค่อนข้างได้รับความนิยมในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พื้นที่แอฟริกาและตลาดรัสเซีย มันเป็นสิ่งที่ดีในเขตข้อมูลแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินที่มีข้อได้เปรียบรวมถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำการวิ่งที่ทนทานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ เมื่อเปรียบเทียบกับชุดเครื่องยนต์ที่นำเข้าอื่น ๆ เช่น Perkins เวลาในการส่งมอบค่อนข้างสั้นและราคามีการแข่งขันสูงกว่าราคา Perkins Series สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดส่งข้อมูลไปยัง Mamo Power