ข้อควรระวังในการติดตั้งท่อไอเสียชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ขนาดท่อระบายควันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลถูกกำหนดโดยผลิตภัณฑ์ เนื่องจากปริมาณควันไอเสียของเครื่องแตกต่างกันไปตามยี่ห้อต่างๆขนาดเล็กถึง 50 มม. ใหญ่ถึงหลายร้อยมิลลิเมตรขนาดของท่อไอเสียท่อแรกจะพิจารณาจากขนาดของหน้าแปลนไอเสียของเครื่องและข้องอของท่อระบายควันก็มีผลกับขนาดของท่อระบายควันด้วยยิ่งโค้งงอมาก ความต้านทานควันไอเสียก็จะยิ่งมากขึ้น และเส้นผ่านศูนย์กลางท่อก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นเมื่อผ่านข้องอ 90 องศา 3 อัน เส้นผ่านศูนย์กลางท่อจะเพิ่มขึ้น 25.4 มม.ต้องลดจำนวนการเปลี่ยนแปลงความยาวและทิศทางของท่อระบายควันเมื่อเลือกอุปกรณ์และออกแบบและจัดห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Linyi Generator Rental Company ขอเตือนให้คุณใส่ใจกับปัจจัยต่อไปนี้

1. การจัดวางท่อระบายควันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1) ต้องเชื่อมต่อกับช่องระบายอากาศของเครื่องผ่านท่อลูกฟูกเพื่อดูดซับการขยายตัวเนื่องจากความร้อน การกระจัด และการสั่นสะเทือน

2) เมื่อวางท่อไอเสียไว้ในห้องคอมพิวเตอร์ จะสามารถรองรับจากพื้นได้ตามขนาดและน้ำหนัก

3) แนะนำให้ติดตั้งข้อต่อขยายตรงส่วนที่ท่อควันเปลี่ยนทิศทางเพื่อชดเชยการขยายตัวทางความร้อนของท่อระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

4) รัศมีการดัดภายในของข้องอ 90 องศาควรเป็นสามเท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ

5) ท่อไอเสียสเตจควรอยู่ใกล้ตัวเครื่องมากที่สุด

6) เมื่อท่อส่งยาว ขอแนะนำให้ติดตั้งท่อไอเสียด้านหลังที่ส่วนท้าย

7) เต้าเสียบขั้วต่อเครื่องดูดควันไม่สามารถสัมผัสกับสารหรืออาคารที่ติดไฟได้โดยตรง

8) ช่องระบายควันของเครื่องต้องไม่รับแรงดันหนัก และท่อส่งแข็งทั้งหมดจะต้องรองรับและยึดด้วยความช่วยเหลือของอาคารหรือโครงสร้างเหล็ก

2. งานติดตั้งท่อระบายควันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1) เพื่อป้องกันไม่ให้คอนเดนเสทไหลกลับเข้าไปในตัวเครื่อง ท่อไอเสียแบบแบนควรมีความลาดเอียง และปลายด้านล่างควรอยู่ห่างจากเครื่องยนต์ควรติดตั้งช่องระบายน้ำในท่อไอเสียและส่วนอื่น ๆ ของท่อที่หยดน้ำควบแน่นไหล เช่น ที่การหมุนท่อควันในแนวตั้ง

2) เมื่อท่อควันผ่านหลังคา ผนัง หรือผนังที่ติดไฟได้ ควรติดตั้งปลอกหุ้มฉนวนและวัสดุหุ้มผนัง

3) ถ้าเงื่อนไขอนุญาต ให้จัดท่อควันส่วนใหญ่ไว้นอกห้องคอมพิวเตอร์ให้มากที่สุดเพื่อลดความร้อนจากการแผ่รังสีท่อดูดควันภายในอาคารทุกท่อควรมีฉนวนหุ้มหากเงื่อนไขการติดตั้งจำกัดและจำเป็นต้องวางท่อเก็บเสียงและท่ออื่นๆ ในอาคาร ควรใช้วัสดุฉนวนความหนาแน่นสูงที่มีความหนา 50 มม. และเปลือกอะลูมิเนียมเพื่อห่อหุ้มท่อทั้งหมดเพื่อเป็นฉนวน

4) เมื่อแก้ไขส่วนรองรับท่อ ควรปล่อยให้มีการขยายตัวทางความร้อน

5) ปลายท่อดูดควันควรสามารถป้องกันน้ำฝนหยดได้สามารถขยายท่อดูดควันในแนวนอนได้และสามารถซ่อมแซมเต้าเสียบหรือติดตั้งฝาครอบกันฝนได้

3. ข้อควรระวังในการติดตั้งท่อระบายควันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:

1) ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลแต่ละเครื่องควรแยกออกจากห้องและควรวางไว้เหนือศีรษะหรือในร่องลึกควรรองรับท่อระบายควันและท่อไอเสียแยกจากกัน และไม่ควรรองรับโดยตรงกับท่อระบายไอเสียดีเซลหรือยึดกับส่วนอื่นของเครื่องยนต์ดีเซลใช้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างท่อระบายควันและท่อระบายควันตัวยึดบนท่อระบายควันต้องสามารถขยายท่อหรือใช้ตัวยึดแบบลูกกลิ้งได้ ในขณะที่ท่อแบบสั้นที่ยืดหยุ่นได้หรือท่อลูกฟูกแบบขยายตัวควรเป็นท่อยาวระหว่างตัวยึดแบบตายตัวสองตัวและรวมเป็นหนึ่งเดียว

2) ควรกำหนดความยาวของท่อระบายควันและข้อกำหนดการจับคู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อตามข้อมูลที่ผู้ผลิตให้มาเมื่อท่อระบายควันต้องทะลุผ่านผนัง ควรติดตั้งปลอกป้องกันควรวางท่อในแนวตั้งตามแนวผนังด้านนอก และปลายท่อควรติดตั้งฝาครอบกันฝนหรือตัดให้มีความลาดเอียง 320-450ความหนาของผนังท่อระบายควันทั้งหมดไม่ควรน้อยกว่า 3 มม.

3) ทิศทางของท่อระบายควันควรสามารถป้องกันไฟได้ และส่วนกลางแจ้งควรมีความลาดเอียง 0.3%~0.5%ลาดเอียงออกไปด้านนอกเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบายไอระเหยของน้ำมันและคอนเดนเสทจากภายนอกติดตั้งวาล์วระบายน้ำที่จุดต่ำเมื่อท่อแนวนอนยาว

4) เมื่อวางท่อระบายควันในห้องคอมพิวเตอร์ไว้เหนือศีรษะ ส่วนภายในอาคารควรติดตั้งชั้นป้องกันฉนวน และความหนาของชั้นฉนวนที่อยู่ต่ำกว่า 2 เมตรจากพื้นไม่ควรน้อยกว่า 60 มิลลิเมตรเมื่อวางท่อระบายควันเหนือศีรษะใต้ท่อเชื้อเพลิงหรือเมื่อจำเป็นต้องผ่านท่อเชื้อเพลิงเมื่อวางในร่อง ควรคำนึงถึงมาตรการความปลอดภัยด้วย

5) เมื่อท่อไอเสียยาว ควรใช้ส่วนชดเชยตามธรรมชาติหากไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ควรติดตั้งตัวชดเชย

6) ท่อระบายควันไม่ควรหมุนมากเกินไป และมุมดัดควรมากกว่า 900 โดยทั่วไป การหมุนไม่ควรเกิน 3 ครั้ง มิฉะนั้นจะทำให้ไอเสียควันของเครื่องยนต์ดีเซลไม่ดีและส่งผลต่อกำลังขับของ ชุดเครื่องยนต์ดีเซล