ในสภาวะอุณหภูมิสูง จำเป็นต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับระบบระบายความร้อน การจัดการเชื้อเพลิง และการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดหรือประสิทธิภาพลดลง ประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณามีดังต่อไปนี้:
1. การบำรุงรักษาระบบทำความเย็น
- ตรวจสอบน้ำหล่อเย็น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำหล่อเย็นเพียงพอและมีคุณภาพดี (ป้องกันสนิม ป้องกันการเดือด) โดยมีอัตราส่วนผสมที่ถูกต้อง (โดยทั่วไปคือน้ำต่อน้ำยาหล่อเย็นในอัตราส่วน 1:1) ทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกออกจากครีบหม้อน้ำเป็นประจำ
- การระบายอากาศ: วางชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีและมีร่มเงา หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง ติดตั้งที่บังแดดหรือระบบระบายอากาศแบบบังคับหากจำเป็น
- พัดลมและสายพาน: ตรวจสอบการทำงานของพัดลมและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความตึงของสายพานถูกต้องเพื่อป้องกันการลื่นไถล ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการระบายความร้อน
2. การจัดการเชื้อเพลิง
- ป้องกันการระเหย: น้ำมันดีเซลระเหยได้ง่ายขึ้นในที่ที่มีอุณหภูมิสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันปิดสนิทเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือการสูญเสียไอระเหย
- คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง: ควรใช้ดีเซลเกรดสำหรับฤดูร้อน (เช่น เบอร์ 0 หรือเบอร์ 10) เพื่อป้องกันการอุดตันของไส้กรองเนื่องจากความหนืดสูง ควรระบายน้ำและตะกอนออกจากถังน้ำมันเป็นระยะ
- ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกหรือเสื่อมสภาพ (ความร้อนเร่งการเสื่อมสภาพของยาง) เพื่อป้องกันการรั่วซึมหรืออากาศเข้า
3. การติดตามตรวจสอบการดำเนินงาน
- หลีกเลี่ยงการใช้งานเกินกำลัง: อุณหภูมิสูงอาจลดกำลังการผลิตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ จำกัดการใช้งานไว้ที่ 80% ของกำลังไฟฟ้าที่กำหนด และหลีกเลี่ยงการใช้งานเต็มกำลังเป็นเวลานาน
- สัญญาณเตือนอุณหภูมิ: ตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเครื่อง หากอุณหภูมิสูงเกินช่วงปกติ (น้ำหล่อเย็น ≤ 90°C, น้ำมันเครื่อง ≤ 100°C) ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบ
- ช่วงพักระบายความร้อน: สำหรับการใช้งานต่อเนื่อง ให้ปิดเครื่องทุกๆ 4-6 ชั่วโมง เพื่อพักระบายความร้อนเป็นเวลา 15-20 นาที
4. การบำรุงรักษาระบบหล่อลื่น
- การเลือกใช้น้ำมันเครื่อง: ควรใช้น้ำมันเครื่องเกรดทนความร้อนสูง (เช่น SAE 15W-40 หรือ 20W-50) เพื่อให้มั่นใจได้ว่าความหนืดจะคงที่ภายใต้ความร้อน
- ระดับน้ำมันเครื่องและการเปลี่ยนถ่าย: ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองบ่อยขึ้น (ความร้อนเร่งการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันเครื่อง)
5. การป้องกันระบบไฟฟ้า
- ความทนทานต่อความชื้นและความร้อน: ตรวจสอบฉนวนสายไฟเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดจากความชื้นและความร้อน รักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดและตรวจสอบระดับน้ำยาอิเล็กโทรไลต์เพื่อป้องกันการระเหย
6. การเตรียมความพร้อมรับมือเหตุฉุกเฉิน
- อะไหล่สำรอง: ควรสำรองอะไหล่สำรองที่สำคัญ (สายพาน ไส้กรอง น้ำยาหล่อเย็น) ไว้ให้พร้อม
- ความปลอดภัยจากอัคคีภัย: จัดเตรียมถังดับเพลิงเพื่อป้องกันไฟไหม้จากเชื้อเพลิงหรือไฟฟ้า
7. ข้อควรระวังหลังการปิดระบบ
- การระบายความร้อนตามธรรมชาติ: ปล่อยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเย็นลงเองตามธรรมชาติก่อนที่จะปิดหรือคลุมช่องระบายอากาศ
- การตรวจสอบการรั่วไหล: หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง หรือสารหล่อเย็น
การปฏิบัติตามมาตรการเหล่านี้จะช่วยลดผลกระทบของอุณหภูมิสูงต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ทำให้การทำงานมีเสถียรภาพและยืดอายุการใช้งาน หากเกิดสัญญาณเตือนหรือความผิดปกติบ่อยครั้ง ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อทำการบำรุงรักษา
วันที่โพสต์: 7 กรกฎาคม 2568









