ส่วนหลักของโหลดแบงค์โมดูลโหลดแห้งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อน และทำการทดสอบการคายประจุอย่างต่อเนื่องสำหรับอุปกรณ์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์อื่นๆ บริษัทของเราใช้โมดูลโหลดที่ทำจากโลหะผสมที่มีความต้านทานสูงที่ผลิตเอง เนื่องจากคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของโหลดแห้ง ซึ่งได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิได้ง่าย จึงมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในแง่ของค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิและประสิทธิภาพการระบายความร้อน การทำงานเต็มกำลังรับความร้อนได้ดีกว่าและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานาน
โซลูชันทางเทคนิคและเป้าหมายที่เฉพาะเจาะจงมีดังต่อไปนี้:
1. วัสดุของลวดต้านทานโลหะถูกคัดเลือกจากโลหะผสมนิกเกลโครเมียม (NICR6023) ซึ่งทนต่ออุณหภูมิสูง (สูงถึง 1300 ℃) มีประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เสถียร และมีค่าสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิต่ำ (5*10-5/℃) ซึ่งในปัจจุบันถือเป็นโลหะผสมที่มีระดับการผลิตที่ทันสมัยที่สุด
2. วัสดุของแต่ละส่วนประกอบของตัวต้านทานการใช้พลังงานมีข้อกำหนดที่เข้มงวด ตัวท่อใช้สแตนเลส 321 (1CR18NI9TI) ที่มีความยืดหยุ่นและทนต่อการเกิดออกซิเดชันสูง ตามมาตรฐาน JBY-TE4088-199 ในระหว่างกระบวนการผลิต ค่าความหนาแน่นของทรายแมกนีเซียมอยู่ที่ 3.0 กรัม/ซม³ ±0.2 และสกรูสายไฟและเสาสกรูยึดใช้สแตนเลส 321 (1CR18NI9TI) ที่ทนต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิสูง ด้วยการควบคุมวัสดุที่เข้มงวดและชัดเจน จึงรับประกันได้ว่าความต้านทานของโลหะผสมในล็อตการผลิตมีความสม่ำเสมอสูง
3. แผ่นระบายความร้อนเป็นรุ่น 321 มีความสูง 7 มม. ±2 และความหนา 0.4 มม. ± 0.2
4. ความต้านทานแรงดันไฟฟ้าของตัวต้านทานแบบต่อรากเดี่ยวที่ใช้ไฟเลี้ยงคือ DC 3000V หรือ AC 1500V และ 50Hz จะไม่ทะลุผ่าน หากใช้ตัวต้านทานโลหะผสมหลายตัว จะทำให้ค่าความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 20kV ได้
5. อุณหภูมิเฉลี่ยของแผ่นระบายความร้อนของตัวต้านทานโลหะผสมภายใต้สภาวะการทำงานปกติจะ ≤300 ℃ อุณหภูมิสูงสุดคือ 320 ℃ และอุณหภูมิสูงสุดที่ระยะห่างเกือบ 5 เท่าของอุณหภูมิสูงสุดของตัวต้านทานที่ 1300 ℃
6. เมื่อค่าความต้านทานกำลังไฟฟ้าสูงถึง 300 ℃ -400 ℃ การเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิยังคงอยู่ที่ ≤±2% ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าค่าความต้านทานโหลดจะไม่ผันผวนมากนักภายใต้สภาวะกำลังไฟฟ้าที่อุณหภูมิสูง
7. ไม่ว่าจะอยู่ในสภาวะเย็นหรือร้อน และความคลาดเคลื่อนของโหลดต้องไม่เกิน ±3%
8. อุณหภูมิอากาศขาออกของเครื่องทั้งหมดต้องไม่เกิน 80 ℃ (ระยะ 1 เมตร)
วันที่โพสต์: 22 สิงหาคม 2565
