หัวฉีดเครื่องยนต์ประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนขนาดเล็กที่มีความแม่นยำสูง หากคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้มาตรฐาน น้ำมันเชื้อเพลิงจะเข้าไปในหัวฉีด ส่งผลให้การพ่นละอองของหัวฉีดไม่ดี การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ กำลังเครื่องยนต์ลดลง ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น หากระยะเวลาการเผาไหม้ไม่เพียงพอ การสะสมของคาร์บอนบนหัวลูกสูบของเครื่องยนต์จะก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรง เช่น การสึกหรอภายในของปลอกสูบ สิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากเกินไปจะทำให้หัวฉีดติดขัดและไม่ทำงานโดยตรง ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพหรือเครื่องยนต์หยุดทำงาน
ดังนั้นการดูแลความสะอาดของเชื้อเพลิงที่เข้าหัวฉีดจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิง ลดความเสี่ยงของสิ่งสกปรกที่จะเข้าไปในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงและทำลายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้หมดจดและเครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลังเพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานของอุปกรณ์อย่างเหมาะสม
ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำตามคู่มือการบำรุงรักษา (แนะนำให้เปลี่ยนที่หน้างานให้สั้นลง เช่น หากสภาพการทำงานไม่ดีหรือระบบน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกง่าย) ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำงานลดลงหรือสูญเสียประสิทธิภาพการกรอง และส่งผลต่ออัตราการไหลเข้าของน้ำมันเชื้อเพลิง
จำเป็นต้องอธิบายว่าคุณภาพของเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญมาก และการรับรองคุณภาพของเชื้อเพลิงถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นแม้จะเลือกใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณสมบัติเหมาะสม แต่น้ำมันเชื้อเพลิงกลับสกปรกมาก หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสามารถในการกรองเกินขีดจำกัด ระบบเชื้อเพลิงก็จะเสี่ยงต่อความเสียหายมากขึ้น หากน้ำหรือสารอื่นๆ (ที่ไม่ใช่อนุภาค) ในน้ำมันเชื้อเพลิงทำปฏิกิริยากับบางสภาวะและเกาะติดกับวาล์วหรือลูกสูบของหัวฉีด จะทำให้หัวฉีดทำงานผิดปกติและเสียหาย ซึ่งโดยปกติแล้วจะไม่สามารถกรองสารเหล่านี้ได้
เวลาโพสต์: 21 ธ.ค. 2564