ประการที่สาม เลือกน้ำมันที่มีความหนืดต่ำ
เมื่ออุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็ว ความหนืดของน้ำมันจะเพิ่มขึ้น และอาจได้รับผลกระทบอย่างมากในระหว่างการสตาร์ทเครื่องเย็นมันสตาร์ทยากและเครื่องยนต์หมุนยากดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในฤดูหนาว ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดต่ำกว่า
ประการที่สี่ เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
เนื่องจากข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับไส้กรองอากาศและไส้กรองดีเซลในสภาพอากาศหนาวเย็น หากไม่ได้เปลี่ยนใหม่ตามเวลา จะทำให้การสึกหรอของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและส่งผลต่ออายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื้อเพลิงดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยๆ เพื่อลดโอกาสที่สิ่งสกปรกจะเข้าสู่กระบอกสูบ และยืดอายุการใช้งานและความปลอดภัยของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
ประการที่ห้า ปล่อยน้ำหล่อเย็นให้ทันเวลา
ในฤดูหนาวควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิหากอุณหภูมิต่ำกว่า 4 องศา น้ำหล่อเย็นในถังเก็บน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ดีเซลควรถูกระบายออกในเวลา มิฉะนั้น น้ำหล่อเย็นจะขยายตัวในระหว่างกระบวนการแข็งตัว ซึ่งจะทำให้ถังน้ำหล่อเย็นระเบิดและเสียหาย
ประการที่หก เพิ่มอุณหภูมิร่างกาย
เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเริ่มทำงานในฤดูหนาว อุณหภูมิของอากาศในกระบอกสูบจะต่ำ และเป็นการยากที่ลูกสูบจะอัดแก๊สเพื่อให้ได้อุณหภูมิดีเซลตามธรรมชาติดังนั้นควรใช้วิธีการเสริมที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะเริ่มเพิ่มอุณหภูมิของตัวชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
เจ็ด อุ่นเครื่องล่วงหน้าและเริ่มต้นอย่างช้าๆ
หลังจากสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในฤดูหนาว ควรวิ่งที่ความเร็วต่ำประมาณ 3-5 นาที เพื่อเพิ่มอุณหภูมิของทั้งเครื่องและตรวจสอบสภาพการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นสามารถนำไปใช้งานได้ตามปกติหลังจากที่เช็คเป็นปกติแล้วเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงาน ให้พยายามลดความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันหรือการทำงานของการเหยียบคันเร่งให้เหลือน้อยที่สุด มิฉะนั้น เวลาจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของชุดวาล์ว
โพสต์เวลา: พ.ย.-26-2021