112KVA 125KVA Cummins Diesel Generator Specification
รุ่นเครื่องกำเนิด: | TC125 |
รุ่นเครื่องยนต์: | Cummins 6BTA5.9-G2 |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: | Leroy-Somer/ Stamford/ MECC Alte/ Mamo Power |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า: | 110V-600V |
เอาต์พุตไฟฟ้า: | 90kW/112kva Prime |
99kW/125kVa สแตนด์บาย |
(1) ข้อกำหนดของเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพทั่วไป | |
ผลิต: | DCEC Cummins |
รุ่นเครื่องยนต์: | 6BTA5.9-G2 |
ประเภทเครื่องยนต์: | 4 รอบ, in-line, 6 สูบ |
ความเร็วเครื่องยนต์: | 1500 รอบต่อนาที |
กำลังเอาต์พุตฐาน: | 106kW/142hp |
พลังสแตนด์บาย: | 115kW/155hp |
ประเภทผู้ว่าราชการ: | เกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์ |
ทิศทางของการหมุน: | ดูทวนเข็มนาฬิกาบนมู่เล่ |
ทางอากาศทาง: | เทอร์โบชาร์จเจอร์และ aftercooled |
การกำจัด: | 5.9L |
กระบอกสูบเจาะ * จังหวะ: | 102 มม. × 120 มม. |
เลขที่. ของกระบอกสูบ: | 6 |
อัตราส่วนการบีบอัด: | 17.3: 1 |
(2) ข้อกำหนดทางกระแสสลับ
ข้อมูลทั่วไป - 50Hz/1500r.pm | |
การผลิต / แบรนด์: | Leroy-Somer/ Stamford/ MECC Alte/ Mamo Power |
การมีเพศสัมพันธ์ / แบริ่ง | แบริ่งโดยตรง / เดี่ยว |
ขั้นตอน | 3 เฟส |
ปัจจัยอำนาจ | cos ¢ = 0.8 |
หลักฐานหยด | IP 23 |
การกระตุ้น | Shunt/Shelf ตื่นเต้น |
กำลังขับ Prime | 90kW/112kva |
กำลังขับสแตนด์บาย | 99kW/125kVa |
ชั้นฉนวน | H |
ระเบียบแรงดันไฟฟ้า | ± 0,5 % |
การบิดเบือนฮาร์มอนิก TGH/THC | ไม่มีโหลด <3% - เมื่อโหลด <2% |
รูปแบบคลื่น: nema = tif - (*) | <50 |
รูปแบบคลื่น: IEC = THF - (*) | <2 % |
ความสูง | ≤ 1,000 ม. |
การใช้งานมากเกินไป | 2250 นาที -1 |
ระบบเชื้อเพลิง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: | |
1- ที่พลังงานสแตนด์บาย 100% | 30 ลิตร/ชั่วโมง |
2- ที่พลังงานสำคัญ 100% | 27 ลิตร/ชั่วโมง |
3- ที่พลังงานสำคัญ 75% | 20 ลิตร/ชั่วโมง |
4- ที่พลังสำคัญ 50% | 14 ลิตร/ชั่วโมง |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: | 8 ชั่วโมงที่โหลดเต็ม |