138kVA 150kVA Cummins เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลข้อมูลจำเพาะ
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น: | TC150 |
| รุ่นเครื่องยนต์: | คัมมินส์ 6BTAA5.9-G2 |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้า: | 110V-600V |
| เอาต์พุตไฟฟ้า: | ไพรม์ 110kW/138kVA |
| สแตนด์บาย 121kW/150kVA |
(1) ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
| ประสิทธิภาพทั่วไป | |
| การผลิต: | DCEC คัมมินส์ |
| รุ่นเครื่องยนต์: | 6BTAA5.9-G2 |
| ประเภทเครื่องยนต์: | 4 รอบ, อินไลน์, 6 สูบ |
| ความเร็วเครื่องยนต์: | 1500 รอบต่อนาที |
| ฐานกำลังขับ: | 120kW/161hp |
| พลังงานสแตนด์บาย: | 130kW/174hp |
| ประเภทผู้ว่าราชการ: | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ทิศทางการหมุน: | Anti-clockWise ดูบนมู่เล่ |
| วิธีการรับอากาศ: | เทอร์โบชาร์จและระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| การกำจัด: | 5.9L |
| กระบอกสูบ * จังหวะ: | 102mm × 120mm |
| ไม่.ของกระบอกสูบ: | 6 |
| อัตราการบีบอัด: | 17.3:1 |
(2) ข้อกำหนดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
| ข้อมูลทั่วไป - 50HZ/1500r.pm | |
| ผลิต/ยี่ห้อ: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| ข้อต่อ / แบริ่ง | ตรง / แบริ่งเดี่ยว |
| เฟส | 3 เฟส |
| ตัวประกอบกำลัง | คอส￠ = 0.8 |
| กันหยด | IP 23 |
| ความตื่นเต้น | Shunt/หิ้งตื่นเต้น |
| กำลังขับสูงสุด | 110kW/138kVA |
| กำลังขับสแตนด์บาย | 121kW/150kVA |
| ชั้นฉนวน | H |
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ± 0.5% |
| ความเพี้ยนของฮาร์มอนิก TGH/THC | ไม่มีโหลด < 3% - เมื่อโหลด < 2% |
| รูปคลื่น : NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| รูปคลื่น : IEC = THF - (*) | < 2 % |
| ระดับความสูง | ≤ 1,000 ม. |
| Overspeed | 2250 นาที -1 |
ระบบเชื้อเพลิง
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง: | |
| 1- ที่กำลังไฟสแตนด์บาย 100% | 34 ลิตร/ชั่วโมง |
| 2- ที่พลังไพรม์ 100% | 30ลิตร/ชั่วโมง |
| 3- ที่ 75% พลังไพร์ม | 23ลิตร/ชั่วโมง |
| 4- ที่พลังไพรม์ 50% | 16 ลิตร/ชั่วโมง |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: | 8 ชั่วโมงที่โหลดเต็มที่ |
