เครื่องยนต์: Perkins 4016twg
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: Leroy Somer
Prime Power: 1800kW
ความถี่: 50Hz
ความเร็วในการหมุน: 1500 รอบต่อนาที
วิธีการระบายความร้อนของเครื่องยนต์: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
1. โครงสร้างหลัก
แผ่นเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นแบบดั้งเดิมเชื่อมต่อเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เครื่องยนต์ได้รับการแก้ไขด้วย Fulcrums 4 ตัวและโช้คอัพยาง 8 ตัว และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้รับการแก้ไขด้วย 4 ศูนย์และโช้คอัพยาง 4 ตัว
อย่างไรก็ตามวันนี้ Gensets ปกติซึ่งมีกำลังมากกว่า 1,000kW ไม่ต้องใช้วิธีการติดตั้งประเภทนี้ เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขด้วยการเชื่อมโยงอย่างหนักและติดตั้งโช้คอัพภายใต้ฐาน Genset
2. กระบวนการทดสอบการสั่นสะเทือน:
ใส่เหรียญ 1 หยวนบนฐาน Genset ก่อนที่เครื่องยนต์จะเริ่ม จากนั้นทำการตัดสินด้วยภาพโดยตรง
3. ผลการทดสอบ:
สตาร์ทเครื่องยนต์จนกว่าจะถึงความเร็วที่กำหนดแล้วสังเกตและบันทึกสถานะการกระจัดของเหรียญผ่านกระบวนการทั้งหมด
เป็นผลให้ไม่มีการกระจัดและการตีกลับเกิดขึ้นกับเหรียญ 1 หยวนบนฐาน Genset
เวลานี้เรานำไปสู่การใช้โช้คอัพแบบช็อตเป็นการติดตั้งเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีกำลังมากกว่า 1,000kW ความเสถียรของฐาน genset พลังงานสูงซึ่งออกแบบและผลิตโดยการรวมความเข้มของความเครียด CAD การดูดซับแรงกระแทกและการวิเคราะห์ข้อมูลอื่น ๆ ได้รับการพิสูจน์ผ่านการทดสอบ การออกแบบนี้จะแก้ปัญหาการสั่นสะเทือนได้ดี มันทำให้การติดตั้งค่าใช้จ่ายสูงและสูงเป็นไปได้หรือลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งในขณะที่ลดความต้องการของฐานการติดตั้ง Gensets (เช่นคอนกรีต) นอกจากนี้การลดลงของการสั่นสะเทือนจะเพิ่มความทนทานของ gensets เอฟเฟกต์ที่น่าอัศจรรย์ของเครื่องชอกพลังสูงนั้นหายากทั้งในและต่างประเทศ
เวลาโพสต์: พ.ย. 25-2020
