1. สะอาดและถูกสุขอนามัย
รักษาความสะอาดภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเช็ดคราบน้ำมันออกด้วยผ้าทุกครั้งที่มีคราบน้ำมัน
2. ตรวจสอบก่อนเริ่มใช้งาน
ก่อนเริ่มใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น และปริมาณการใช้น้ำหล่อเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: เติมน้ำมันดีเซลให้เพียงพอสำหรับการใช้งาน 24 ชั่วโมง; ระดับน้ำมันเครื่องอยู่ใกล้กับมาตรวัดน้ำมัน (HI) ซึ่งแสดงว่ามีน้ำมันไม่เพียงพอ; ระดับน้ำในถังน้ำต่ำกว่าฝาครอบน้ำ 50 มม. ซึ่งแสดงว่ามีน้ำไม่เพียงพอ
3. สตาร์ทแบตเตอรี่
ตรวจสอบแบตเตอรี่ทุก 50 ชั่วโมง ระดับน้ำยาอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ควรสูงกว่าแผ่นโลหะ 10-15 มิลลิเมตร หากระดับน้ำยาไม่เพียงพอ ให้เติมน้ำกลั่นจนได้ระดับที่ต้องการ อ่านค่าด้วยเครื่องวัดความถ่วงจำเพาะได้ค่า 1.28 (ที่อุณหภูมิ 25 ℃) แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต้องคงอยู่เหนือ 24 โวลต์
4. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
หลังจากใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าครบ 250 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โปรดดูบันทึกการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับระยะเวลาการเปลี่ยนที่แน่นอน
5. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าครบ 250 ชั่วโมง
6. ถังเก็บน้ำ
หลังจากใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าครบ 250 ชั่วโมง ควรทำความสะอาดถังเก็บน้ำหนึ่งครั้ง
7. แผ่นกรองอากาศ
หลังจากใช้งานครบ 250 ชั่วโมง ควรนำชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออกมาทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง แล้วจึงติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ และหลังจากใช้งานครบ 500 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ
8. น้ำมัน
ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานครบ 250 ชั่วโมง เกรดน้ำมันยิ่งสูงยิ่งดี แนะนำให้ใช้น้ำมันเกรด CF หรือสูงกว่า
9. น้ำหล่อเย็น
เมื่อเปลี่ยนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากใช้งานครบ 250 ชั่วโมง จะต้องเติมสารป้องกันสนิมเมื่อเปลี่ยนน้ำ
10. เข็มขัดรัดเอวแบบสามชั้น
ตรวจสอบสายพานตัววีทุกๆ 400 ชั่วโมง กดสายพานด้วยแรงประมาณ 45 นิวตัน (45 กิโลกรัม) ที่จุดกึ่งกลางของขอบที่หลวมของสายพานตัววี และควรยุบตัวลงประมาณ 10 มิลลิเมตร หากต่ำกว่านั้นให้ปรับ หากสายพานตัววีสึกหรอมาก ต้องเปลี่ยนใหม่ หากสายพานเส้นใดเส้นหนึ่งเสียหาย ควรเปลี่ยนทั้งสองเส้นพร้อมกัน
11. ระยะห่างของวาล์ว
ตรวจสอบและปรับระยะห่างของวาล์วทุกๆ 250 ชั่วโมง
12. เทอร์โบชาร์จเจอร์
ทำความสะอาดเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ทุกๆ 250 ชั่วโมง
13. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ควรเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 1200 ชั่วโมงการใช้งาน
14. การซ่อมแซมระดับกลาง
รายการตรวจสอบโดยละเอียดประกอบด้วย: 1. ถอดฝาสูบและทำความสะอาดฝาสูบ; 2. ทำความสะอาดและเจียรวาล์วอากาศ; 3. เปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง; 4. ตรวจสอบและปรับจังหวะการจ่ายน้ำมัน; 5. วัดการโก่งตัวของเพลาน้ำมัน; 6. วัดการสึกหรอของปลอกสูบ
15. การปรับปรุงใหม่
ควรทำการยกเครื่องใหม่ทุกๆ 6000 ชั่วโมงการใช้งาน โดยมีรายละเอียดการบำรุงรักษาดังนี้: 1. การบำรุงรักษาขนาดกลาง; 2. การถอดลูกสูบ ก้านสูบ ทำความสะอาดลูกสูบ วัดร่องแหวนลูกสูบ และเปลี่ยนแหวนลูกสูบ; 3. การวัดการสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยงและตรวจสอบแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง; 4. การทำความสะอาดระบบระบายความร้อน
16. เบรกเกอร์วงจร, จุดเชื่อมต่อสายเคเบิล
ถอดแผ่นด้านข้างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก แล้วขันสกรูยึดของเบรกเกอร์วงจรให้แน่น ปลายด้านจ่ายไฟจะยึดด้วยสกรูล็อคของขั้วต่อสายเคเบิล (ตรวจสอบทุกปี)
วันที่โพสต์: 17 พฤศจิกายน 2020
