การบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จำไว้ 16 . เหล่านี้

1. สะอาดถูกหลักอนามัย

รักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้านนอกให้สะอาดและเช็ดคราบน้ำมันด้วยเศษผ้าเมื่อใดก็ได้

 

2. ก่อนเริ่มตรวจสอบ

ก่อนเริ่มชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณน้ำมัน และการใช้น้ำหล่อเย็นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: รักษาน้ำมันดีเซลศูนย์ให้เพียงพอสำหรับการทำงานเป็นเวลา 24 ชั่วโมงระดับน้ำมันเครื่องใกล้เคียงกับมาตรวัดน้ำมัน (HI) ซึ่งไม่เพียงพอต่อการสร้างระดับน้ำของถังเก็บน้ำอยู่ที่ 50 มม. ใต้ฝาครอบน้ำซึ่งไม่เพียงพอต่อการเติม

 

3. สตาร์ทแบตเตอรี่

ตรวจสอบแบตเตอรี่ทุกๆ 50 ชั่วโมงอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่สูงกว่าจาน 10-15 มม.ถ้าไม่พอก็เติมน้ำกลั่นลงไปอ่านค่าด้วยเครื่องวัดความถ่วงจำเพาะ 1.28 (25 ℃)แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ยังคงอยู่เหนือ 24 v

 

4. กรองน้ำมัน

หลังจากทำงาน 250 ชั่วโมงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการทำงานอยู่ในสถานะที่ดีอ้างถึงบันทึกการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเวลาเปลี่ยนเฉพาะ

 

5. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 250 ชั่วโมง

 

6. ถังเก็บน้ำ

หลังจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานเป็นเวลา 250 ชั่วโมง ควรทำความสะอาดถังเก็บน้ำหนึ่งครั้ง

 

7. กรองอากาศ

หลังจากใช้งานไปแล้ว 250 ชั่วโมง ควรถอดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำความสะอาด ทำความสะอาด ตากให้แห้ง แล้วติดตั้งหลังการใช้งาน 500 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศ

 

8. น้ำมัน

ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานเป็นเวลา 250 ชั่วโมงเกรดน้ำมันยิ่งสูงยิ่งดีแนะนำให้ใช้น้ำมันเกรด CF ขึ้นไป

 

9. น้ำหล่อเย็น

เมื่อเปลี่ยนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากใช้งานไปแล้ว 250 ชั่วโมง จะต้องเติมน้ำยากันสนิมเมื่อเปลี่ยนน้ำ

 

10. เข็มขัดสามมุมผิว

ตรวจสอบสายพานร่องวีทุก 400 ชั่วโมงกดสายพานด้วยแรงประมาณ 45N (45kgf) ที่จุดกึ่งกลางของขอบหลวมของสายพาน V และการทรุดตัวควรอยู่ที่ 10 มม. มิเช่นนั้นให้ปรับถ้าสายพาน V สึก ต้องเปลี่ยนหากสายพานเส้นใดเส้นหนึ่งเสียหาย ควรเปลี่ยนสายพานทั้งสองเส้นพร้อมกัน

 

11. ระยะห่างวาล์ว

ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์วทุกๆ 250 ชั่วโมง

 

12. เทอร์โบชาร์จเจอร์

ทำความสะอาดตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ทุก 250 ชั่วโมง

 

13. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 1200 ชั่วโมงของการทำงาน

 

14. การซ่อมแซมระดับกลาง

เนื้อหาการตรวจสอบเฉพาะประกอบด้วย: 1. แขวนหัวถังและทำความสะอาดหัวถัง;2. ทำความสะอาดและบดวาล์วอากาศ3. ต่ออายุหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง4. ตรวจสอบและปรับระยะเวลาการจ่ายน้ำมัน5. วัดการโก่งตัวของเพลาน้ำมัน6. วัดการสึกหรอของซับสูบ

 

15. ยกเครื่อง

การยกเครื่องจะดำเนินการทุกๆ 6000 ชั่วโมงของการทำงานเนื้อหาการบำรุงรักษาเฉพาะมีดังนี้: 1. เนื้อหาการบำรุงรักษาของการซ่อมแซมปานกลาง;2. ถอดลูกสูบ ก้านสูบ การทำความสะอาดลูกสูบ การวัดร่องแหวนลูกสูบ และการเปลี่ยนแหวนลูกสูบ3. การวัดการสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยงและการตรวจสอบตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง4. การทำความสะอาดระบบทำความเย็น

 

16. เซอร์กิตเบรกเกอร์ จุดต่อสายเคเบิล

ถอดแผ่นด้านข้างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและขันสกรูยึดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ให้แน่นปลายเอาต์พุตกำลังถูกยึดด้วยสกรูล็อคของตัวดึงสายเคเบิลเป็นประจำทุกปี


เวลาโพสต์: 17 พ.ย. 2563