ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลย่อมมีปัญหาเล็กน้อยในกระบวนการใช้งานประจำวัน จะกำหนดปัญหาได้อย่างรวดเร็วและถูกต้องและแก้ปัญหาในครั้งแรกลดการสูญเสียในกระบวนการสมัครและรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ดีขึ้น
1. ประการแรกกำหนดว่าเสียงมาจากไหนเช่นจากภายในห้องวาล์วภายในร่างกายที่ฝาครอบด้านหน้าที่ทางแยกระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องยนต์ดีเซลหรือภายในกระบอกสูบ หลังจากพิจารณาตำแหน่งแล้วตัดสินตามหลักการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล
2. เมื่อมีสัญญาณรบกวนที่ผิดปกติภายในตัวเครื่องยนต์ควรปิดเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว หลังจากระบายความร้อนให้เปิดฝาครอบด้านข้างของตัวเครื่องยนต์ดีเซลแล้วดันตำแหน่งกลางของก้านเชื่อมต่อด้วยมือ หากเสียงอยู่ที่ส่วนบนของก้านเชื่อมต่อก็สามารถตัดสินได้ว่ามันเป็นลูกสูบและก้านเชื่อมต่อ แขนทองแดงทำงานผิดปกติ หากพบเสียงรบกวนในส่วนล่างของก้านเชื่อมต่อระหว่างการเขย่าก็สามารถตัดสินได้ว่าช่องว่างระหว่างพุ่มไม้ที่เชื่อมต่อกับพุ่มไม้และวารสารมีขนาดใหญ่เกินไปหรือเพลาข้อเหวี่ยงนั้นผิดพลาด
3. เมื่อได้ยินเสียงที่ผิดปกติในส่วนบนของร่างกายหรือภายในห้องวาล์วก็สามารถพิจารณาได้ว่าการกวาดล้างวาล์วจะถูกปรับอย่างไม่เหมาะสมสปริงวาล์วหักที่นั่งแขนโยกจะหลวมหรือก้านดันวาล์ว ไม่ได้อยู่ตรงกลางของ Tappet ฯลฯ
4. เมื่อได้ยินที่ฝาครอบด้านหน้าของเครื่องยนต์ดีเซลก็สามารถพิจารณาได้ว่าเกียร์ต่าง ๆ มีขนาดใหญ่เกินไปน็อตกระชับเกียร์จะหลวมหรือเกียร์บางตัวมีฟันหัก
5. เมื่ออยู่ที่ทางแยกของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็สามารถพิจารณาได้ว่าวงแหวนยางอินเตอร์เฟสภายในของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นผิดปกติ
6. เมื่อคุณได้ยินเสียงการหมุนภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากหยุดเครื่องยนต์ดีเซลก็สามารถพิจารณาได้ว่าตลับลูกปืนภายในหรือพินแต่ละตัวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลวม
เวลาโพสต์: Dec-09-2021