อะไรคือลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล?

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะถูกแบ่งออกเป็นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเลตามตำแหน่งการใช้งาน เราคุ้นเคยกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับการใช้ที่ดินแล้ว มามุ่งเน้นไปที่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับการใช้ทางทะเล
 
โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลจะใช้บนเรือและมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. เรือและเรือส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลซุปเปอร์ชาร์จและเรือขนาดเล็กส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่ได้ชาร์จไฟต่ำ
2. เครื่องยนต์หลักทางทะเลทำงานได้เต็มเวลาส่วนใหญ่และบางครั้งก็ทำงานภายใต้เงื่อนไขการโหลดตัวแปร
3. เรือมักจะแล่นเรือในความปั่นป่วนดังนั้นเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลควรทำงานภายใต้เงื่อนไขของการตัดแต่ง 15 °ถึง 25 °และส้นเท้า 15 °ถึง 35 °
4. เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์สองจังหวะ เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลางส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะและเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงมีทั้งคู่
5. เครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและความเร็วต่ำโดยทั่วไปใช้น้ำมันหนักเป็นเชื้อเพลิงในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงส่วนใหญ่ใช้ดีเซลแสง
6. หากใบพัดถูกขับเคลื่อนโดยตรงเพื่อที่จะทำให้ใบพัดมีประสิทธิภาพการขับเคลื่อนสูงจำเป็นต้องใช้ความเร็วที่ต่ำกว่า
7. เมื่อจำเป็นต้องใช้พลังงานขนาดใหญ่สามารถใช้เครื่องยนต์หลายตัวแบบขนานได้ เมื่อล่องเรือด้วยความเร็วต่ำเครื่องยนต์หลักหนึ่งตัวก็เพียงพอแล้วเครื่องยนต์อื่น ๆ เป็นสแตนด์บาย
8. เครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและความเร็วสูงขับเคลื่อนใบพัดผ่านกล่องลดเกียร์และโดยทั่วไปแล้วกล่องเกียร์จะติดตั้งโครงสร้างไดรฟ์ย้อนกลับเพื่อให้ตระหนักถึงการพลิกกลับของใบพัด แต่เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำและเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลางบางตัว สามารถย้อนกลับตัวเองได้
9. เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์หลักสองเครื่องบนเรือลำเดียวกันพวกเขาจะถูกแบ่งออกเป็นเครื่องยนต์ด้านซ้ายและเครื่องยนต์ขวาตามตำแหน่งการติดตั้งและพวงมาลัยของใบพัด
 
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเลมีประสิทธิภาพพิเศษเนื่องจากสภาพแวดล้อมพิเศษ แบรนด์เครื่องยนต์ทางทะเลที่มีชื่อเสียงระดับโลก ได้แก่ Baudouinพลัง Weichai,Cummins, Doosan, Yamaha, Kubota, Yanmar, Raywin ฯลฯ